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【360】双猪头重联上160
听完小强口吐狂言，要修一条一百多公里的准高速铁路。郑秘书笑道：“这样的短线路确实方便，110多公里的线路罢了，那修起来真是小意思，快的话，顶多半年就改造完成。哪怕是新建，也不超过一年功夫，铁道部现在就能抽出国内的工程公司过去。
两台东风11g重联，拉上十三节bsp25t车皮，双机头轮流最大功率输出，全线170公里是没问题，但要保守些的话，可以把速度降一点，放到160来跑，这样更加经济一些，安全系数也更高。”
小强决定道：“那最好了！就这么定了！东风11g重联双猪头拉十三个bsp25t车皮跑160，京津一小时内特急直达列车！”
申部长道：“京津？”
小强说走了嘴，忙改口道：“哦，我是说这条线路长度和京津线差不多，可以先这么参照着想象一下。”
申部长仿佛恍然大悟一般的道：“是，这个距离是很像京津线。呵呵，曹总放心，我们一定派出优秀的承建单位按合同工期优质的完成工程。”
小强这时突然话锋一转，拒绝道：“不用了，我的客户希望依靠自己来修建，积累些施工经验。”
典雅明亮的会议室中顿时陷入了短暂的静寂。
周兰连忙圆场道：“我们这个客户是这样的，喜欢自力更生的发展，作为采购总承包方，我们也没办法，客户是上帝嘛。”
申部长和郑秘书对望了一眼后，郑秘书又开始挠头了。
他纠结的将双手拧在一起说道：“非洲人民的意愿是好的……无可厚非哈……现实情况嘛……这个……根据我们以往援建非洲的工程经验来看，那里缺少电气工程师，缺少土木工程师，缺少机械工程师，缺少……总之，就是施工人员的素质也低于标准……这么说吧，国内施工队干一个月的小合同，那里的本地人能拖上半年，质量还未必达到验收标准……”
不等郑秘书说完，小强便道：“这您不必担心，我的客户有强烈的责任心和建设国家的使命感，意志更是钢铁般坚强。至于效率嘛，铁道部可以就技术指导开出价格，价格合理就没问题。”
会议室里再次陷入一阵短暂的寂静。
郑秘书见小强态度坚决，像是王八吃秤砣——铁了心了，心中飞速权衡了一下，附耳对身边坐着的申部长说了几句。
申部长轻咳一声，笑着说道：“大家已经谈了不少时间，一定也有些饿了吧，这样吧，先休会十分钟，大家吃点点心，先歇歇，一会再继续。”
说罢，申部长起身，和郑秘书出了会议室，往会议室所在的酒店三楼的露天观景平台走去。
小强耸耸肩，走到会议室的门口餐饮区，从餐饮桌上取了杯espresso咖啡和一碟芝士蛋糕，大口地与随他一起来的铁路工程师殷大倪对吃起来。
殷大倪取不锈钢水果叉叉起果盘里一块火龙果，对显然是没吃早饭的曹小强道：
“曹总放心，十有**他们会答应。
那东风11g车头本就是当年为了搞提速，在没有电气化的铁路上依靠内燃机车供电来提速的祥瑞之物，属于没办法的救急品，是个ac380v的交流供电玩意。这玩意的交流供电制式和主流的直流供电制式不符，在目前已经完成电气化改造的线路上跑这个内燃供电的油老虎，部里早就看着它头疼了。
铁老大眼下留着dc600v直流供电的df4还有大用，可早就想把df11g那交流供电的碍眼玩意弄走了。那玩意纯属烧油大户，部里一直烦心的很，属于硬着头皮在烧的。毕竟东西已经全套配齐并且用上了，不用个够本那就亏大了。
只要有人愿意要，铁老大不介意拿它换钱后直接加点钱上和谐号动车。
至于和df11g配套的车皮，也只能用bsp25t了，bsp25t是靠机车头供电的，而且就是专门给df11g的交流电配套的，铁老大把df11g卖了的话，那肯定是一个bsp25t都不会留的，没有df11g，那bsp25t就全成废物了，留着有毛用。”
殷大倪以前是铁道部运输局的工程师，这次被刘跨越事件牵连后主动辞职，立即被小强国际贸易公司用三万月薪的高薪请来，并且委以全面负责铁路采购的规划重任。不得不说，周兰的眼光很准，选此人很专业很内行，而动手的速度也是够快的。
小强闻言点点头，从可爱的酒店女服务生手中接过第二杯espresso，咽下口中第二块巧克力蛋糕后道：“唔……还有30个车头是吧？跑京津外加沪宁杭城际特快都够用了……车皮两百节没问题？……嗯，待会再帮我压压价。”
殷大倪跳槽之后面对老东家自然是毫无压力，他狠狠咬了口火龙果