夜幕降临，南翔古猗园，安家军司令部。
随着源源不断的情报汇聚，作战室里一干将校，脸色一片凝重。
今天可谓一场超级的大混战，根据高空侦察机观察，日本空军竟然以健跳、海游、三门、宁海等地新建的机场和宁波、绍兴的老机场为基地，与浦东的空军相互配合，协同作战，以数量上的绝对优势，八方出击，逐渐取得了制空权。
现在西南空军的问题是飞机和飞行员数量都严重不足，虽然战机性能优越，但面对已经高度戒备的日本空军，局部取得的胜利，并不足以扳回已经失衡的胜负天平，在很短的时间内，整个江南战局便处于线被动的局面。
好在面对西南空军的威胁，日军的战机群也不敢过于放肆，一般小股部队偷袭不成，会立即选择撤退，否则被A26机群咬上，除非是性能优越速度奇快的隼式战斗机，否则注定是有死无生之局。
随着安家军工兵部队迅速投入到抢修机场的工作中，苏州机场、无锡机场、常熟机场和嘉兴机场等大机场更是随时被炸，将生死抛诸脑后的工兵将士随时顶着日军的轰炸进行抢修，地面防空火力随时调度增援，至少在今天，空中防线并没有被完攻破。
现在安毅心里有一个担忧，那就是日军的四发轰炸机群的结阵作战问题。虽然说这种结阵作战的四发轰炸机，只要等到新式战机的出现，就会成为一座座空中活靶子但在此之前如何应对？
若是明日战火复燃，日军的轰炸机群依次扫荡淞沪沿线各战略要点，该怎么办？难道放任对方狂轰滥炸？估计这样要不了多久就会丢失所有机场逐次失去地面防空火力，进而彻底地丧失制空权！
在安家军一贯群思广义的策略下，所有参与钱塘江空战的飞行员的看法，已经部汇拢，如何对付这种前所未见的轰炸机集群，形成了许多观点。
一种看法是在敌机群前进的路线上，埋伏足够多的地面炮火。由于防守阵型需要日军的四发轰炸机群将不能分散，而这样对于地面防空火力而言，无疑是肉靶子，当日军的机群穿过地面火力时，应该已经有不少四发轰炸机受伤，使得队型的保持呈现出一种弱势，这个时候A26战斗机可一起杀出一举消灭对手；
安毅刚开始觉得很有道理，但细细一想，战机毕竟不同于地面部队，其机动能力一流，完可以提前进行规避现在的日本空军，吸收了华北空战的经验，总是以侦察机打头阵，相信很容易就看穿这种布置，再加上似乎杀之不绝无所不在的汉奸泄密：一句话，很难行得通！
另外一种建议是通过实战发现：这种四发轰炸机的火力点分配不是那么均匀由于机头要装备轰炸瞄准器，机头部位的机枪便成为了薄弱环节，而且在这个层面上由于对方轰炸机排成一线”不容易群成立体交叉火力攻击和防御反而是最弱的。
针对日军四发轰炸机群德这个致命弱点，可在雷达捕获敌人机群赶来的消息后，立即出动A26战斗机群进行拦截，由战斗机群迎头接敌，这样可以最大杀伤对方的飞行员”若是日军飞行员就此心虚，说不一定就会下意识地进行规避，那么阵型就会发生混乱。一旦日军轰炸机群散开，落单的四发轰炸机是很容易收拾的。
看到这个建议后，安毅眼睛一亮，这个建议颇具可行性，唯一需要注意的是，A26在完成迎头攻击后，必须尽快在同一水平面转弯撤离，否则稍微慢个半拍被日军轰炸机群裹挟，又或者走向上、向下逃逸，按照四引擎轰炸机的立体式交叉火力，基本是有死无生的局面。
随后几条建议”都让安毅给否决了，比如有飞行员建议以战斗机集群从高空进行大规模的俯冲作战，但今天的实战已经证明了，对方在其顶部构筑有严密的打击火力，虽然一架轰炸机上只有一挺航空机枪，但机群平面上的每一架飞机都能对你进行射击，而不是前方或者后方的边缘上的几架，这样的综合火力太可怕了，若是再加上隼式战斗机的协防，要拼掉多少A26战斗机才能突破其防守？
没办法，先用A26战机顶着，实在不行，就只能拼消耗了！
随着万吨水压机源源不断地生产出来，原本叙府各大军工厂极为艰难的无缝钢管的生产突然变得容易起来，日产各种型号的无缝钢管已经突破上千根，好吧，在源源不断地生产A26战斗机的同时，加大高射炮、高射机枪的产能，每天100门88毫米口径高射炮不够就200门，直到把整个淞沪地区经营成坚不可摧的防空堡垒为止。
想到这里，安毅摇了摇头，无奈地叹了口气。战争，果然是一种拼消耗的可怕游戏，若不是这些年来的积累，钢铁产量屡屡获得突破，说不一定这会儿已经快坚持不下去了！
当然，若是采取救国军在东北的老战术，敌进我退，敌退我进，敌驻我扰，敌疲我打，钻进山沟打游击，以安家军的机动作战能力，就算没有防空力量，与小日本作战，照样能打一个又一个胜仗。
但是，为了胜