“确实有些事情也要麻烦你，”费迪南德·皮耶希也不推辞，对沃克尔·史丹泽说道：“史丹泽先生，你能不能帮我引荐一下华夏政府部门主管汽车工业发展的领导？”
一听费迪南德·皮耶希这个要求，沃克尔·史丹泽就知道他要干什么了，痛快的点头：“当然没问题，不过皮耶希先生，有件事我必须要提醒您一下。”
“哦？什么事？”
“伊汽集团在华夏的地位非常不一般，他们不但是一家企业，还是政府部门，华夏很多汽车领域的政策的出台，都是他们在后面推动的，”沃克尔·史丹泽说道：“而且据我所知，华夏政府部门主管汽车工业的领导似乎就是出自伊汽集团。”
“华夏政府部门主管汽车工业的领导，就出自伊汽？”
费迪南德·皮耶希的脸色有些不太好看，如果是这样，那自己此前的谋划似乎就有些麻烦了。
沃克尔·史丹泽点头：“不知道您是否知道，伊汽集团有‘华夏的长子’之称，您应该知道这个称呼的分量。”
费迪南德·皮耶希的脸色越发的难看了。
千万必要觉得欧美就民主了，在欧美国家，不管是在家族当中还是在王室当中，长子都是毫无疑问的第一继承人，而作为第一继承人，长子享受着这个家族最充沛的资源和培养，也被整个家族给予厚望，那么同理可知，被称为“华夏的长子”的伊汽集团在华夏政府当中有着多么巨大的影响力。
到了这会儿，费迪南德·皮耶希反倒是有点明白和理解许江平为什么敢提出那么过分的条件了，这就是人家的底气所在啊。
在意识到这一点之后，费迪南德·皮耶希郑重的向沃克尔·史丹泽道谢：“谢谢，史丹泽先生，你的提醒非常重要。”
有了沃克尔·史丹泽的这个提醒，在接下来与伊汽的谈判中，自己就可以有的放矢的制定一些针对性的条款，可如果没有沃克尔·史丹泽的这个提醒，说不定在制定谈判策略的时候自己就机会犯下大错——话说回来，这次与许江平的会谈之所以会出现这样的结果，又何尝不是对伊汽集团在华夏、尤其是在华夏政府当中的影响力估计不足而导致的错误？
“您太客气了，”沃克尔·史丹泽说道：“看到这些年来美国的汽车企业在华夏大赚特赚，而我们德国却没有机会进入这个全球经济发展最快、有着世界第一人口、潜力无限的大国，说实话，我也非常着急。”
顿了顿，沃克尔·史丹泽犹豫了一下，似乎是想要说什么话，但似乎又有什么顾虑。
沃克尔·史丹泽的犹豫，费迪南德·皮耶希怎么可能看不出来？他当即对沃克尔·史丹泽说道：“史丹泽先生，您有什么想法，尽管直说。”
“这个……”沃克尔·史丹泽犹豫了一下，还是说了：“皮耶希先生，以狼堡汽车在德意志的影响力，您为什么要亲自出面推动这次的合作呢？说服政府、让政府推动这件事不是更好吗？”
“……”
费迪南德·皮耶希愣了一下，随即，脸色一阵红、一阵白：他忽然发现自己似乎犯了一个很蠢的错误。
是的，狼堡汽车是一家私人企业，但事实上狼堡汽车绝对不只是一家私人企业企业那么简单，有多么不简单呢？说的太复杂了未免有水字数的嫌疑，所以我们说个简单的：德国政府为了狼堡汽车专门制定了一部法律，这部法律就叫《狼堡汽车公司法》。
此外，在这前面我们说过，狼堡汽车有三个大股东，分别是保时捷家族、皮耶希家族和德国下萨克森州州政府，其中下萨克森州州政府持有狼堡汽车20%的股份，一国政府（好吧，是下面的地方政府）竟然持有一家私人企业20.2%的股份，这在整天喊着自由和公平、整天喊着要求“全面私有化”的人看来这简直不可思议，对吧？
但更不思议的地方在于，《狼堡汽车公司法》中规定，在一些决定公司发展的重大事项方面比如工厂关闭、企业兼并和收购、董事长任命等等事务上，必须征得80%的股东同意才能执行。
这么一来就好玩了，一边是80%的股东同意才能执行，另一边，是德国下萨克森州州政府手里面持有的20.2%的股份，也就是说，如果下萨克森州州政府不同意这一提议，这一提议就无法获得通过。
明白了吧？
某种程度上，下萨克森州州政府、或者说直白一点，就是德国政府对狼堡汽车的具备一票否决权！
政府对一家企业具备了一票否决权，谁敢说这家企业不是国企？
而那个得到了德国政府的认可才能上任的狼堡汽车董事长，会站在谁的角度来考虑问题？
说到了这里，费迪南德·皮耶希在政治倾向上又是什么态度，也就不难理解了，对吧？
而现实世界当中狼堡汽车在华夏的一系列在我们看来完全无法理解的神操作，如果我们将其上