看着几个陆航团的团长、副团长们两眼放光的盯着眼前这的这架武直-9，王大志和张英这才暗松了一口气。
张英开口说道：“领导们，我首先给大家说明一点啊，咱们眼前的这架飞机，虽然是个武装直升机的样子，但并不具备发射任何武器的能力，也没有安装任何的观瞄系统，说它是一架气动结构验证机也没问题。”
金思长以及几为陆航团的主要领导们连连点头，这一点他们在来之前就已经知道了，话说回来，从商飞集团获准研制武装直升机到现在，满打满算也就不到4个月，这么短的时间里，他们能够搞定整体的设计已经很出乎大家的意料了，再将整套武器系统整合上去？谁也不会这么想。倒是李建国，有些遗憾：“真是太可惜了，要是能上去打几发火箭弹就好了。”
王大志笑着没说话，倒是金思长，满意的说道：“以后肯定会有机会的。”
倒是38集团军陆航团的那位王副团长，拍了拍短翼，又看了看翼尖部位的导弹滑轨，好奇的向王大志问道：“王总，你们这个直升机，真的具备发射近距空空导弹的能力？”
嗯？
对了！
王副团长的话提醒了大家，诸位大佬们这才意识到，在此前商飞集团提交给科工委的资料当中可是明确的说了的，他们研制的这款直升机可以发射国产的霹雳-8近距空空格斗导弹，也就是说，武直-9具备反直升机和反战斗机的能力——这里额外多说一句，霹雳-8是80年代的时候咱们从以色列引进的“怪蛇”近距空空格斗导弹的国产化版本，性能相当不错，与美军的主力近距空空格斗导弹AIM-9“响尾蛇”的性能基本相当，如果用霹雳-8来对付直升机乃至战斗机，理论上绝对是可以的。
“这个……这么说呢，”王大志沉吟了一下，委婉的说道：“诸位领导们您看，我们这个导弹的发射导轨是严格按照我军军标敢于机载导弹挂架的标准进行设计的，也就是说，只要国家给我们提供霹雳-8相应的软硬件系统，它的确可以反直升机和反战斗机。
不过现在的问题在于，一方面，涡轴-8A的功率只能满足基本的需求；另一方面，霹雳-8空空导弹的自重比较大，足足有115千克，如果算上发射导轨就更重了，如果挂载两枚霹雳-8，导轨连同导弹在内的重量已经超过了270千克，比我们外挂装甲的总重量还要重，所以……”
明白了。
王大志都已经说得这么直白了，大家还有什么不明白了：说来说去，什么两枚霹雳-8太重，归根到底还是发动机的问题呗。
不过也确实，如果只是作为一款4吨级的运输直升机的动力，涡轴-8A是足够了，一台不行那就两台呗，但如果是作为一款武装直升机的动力，那么涡轴-8A的功率就实在是太捉襟见肘了，一枚霹雳-8近距空空格斗导弹的自重就是115公斤，几乎相当于一组四联装红箭-8反坦克导弹连同挂架的重量，再加上观瞄系统，想要让武直-9具备发射霹雳-8的能力不是不行，但如果是现在的这套动力系统，想要保证直升机在空中的机动性，就必须对挂载的武器的总重量做出限制，在一些状况下，说不定甚至还要拆除外挂装甲。
当然，如果像是王大志同志说的那样，将来可以换装更大功率的发动机，那就没问题了：不就是2枚霹雳-8么，不怕！到时候咱们以双联的方式一边挂一组，总共挂它四枚！能对付四架地方的武装直升机或者战斗机，简直爽歪歪……
想到这里，王副团长再也忍不住了：“王总，我听说你们准备研制一个2000马力级别的直升机用发动机，我多嘴问一句，你们什么时候开始研制？”
作为38军陆航团的副团长，王副团长毫无疑问的是直升机方面的专家，他很清楚2000马力级别的发动机都是什么飞机在用：AH-64“阿帕奇”、米-28“浩劫”，没错，清一色的重型武装直升机，像是AH-1WE“超级眼镜蛇”、AH-1Z“祖鲁眼镜蛇”这样的中型直升机，单台发动机的功率才1700轴马力，而像是欧洲“虎”式这这种最大起飞重量只有6000千克、比中型直升机还要轻一点的武直，单台发动机的最大功率才只有不到1300轴马力……如果咱们也有2000轴马力级别的涡轮轴发动机，嘿嘿嘿……
只要想想，王副团长都觉得开心。
不止是王副团长开心，其他几位陆航团的领导也开心，2000轴马力级别的涡轮轴发动机啊，嘿嘿嘿……
王大志却不上当，笑着道：“我们当然也想要尽快上马这个项目，从技术和研发人员的实力上来说，我们有这个底气，我们公司用在雅克-130教练机上的AI-222-25涡扇发动机的核心机，很适合发展出1至2500轴马力级别的涡轮轴和涡轮螺旋桨发动机，可领导们也知道，巧妇难为无米之炊嘛，这种级别的产品，在民用市场的应用范围很有限，所以我们一直在等着科工委