让陈耕有些惊讶的是，这节加挂的铁道建设现场指挥车上面竟然还有暖气系统。
毕竟是寒冬腊月，在亚热带的粤省也就罢了，但还没等火车通过秦岭，车内的气温已经下降的厉害，有充足的心理准备、没奢望这么一辆车上能有空调的陈耕，很有先见之明的让大家多带了几件冬天的衣服，尤其是羽绒服，但还没等大家换上厚衣服，陈耕就发现车上竟然有暖气。
“车上烧热水的锅炉都通着暖气片呢，”看着陈耕傻眼的模样，老丁同志心里终于找到了一点安慰：你也有这么土包子的时候？心怀大畅的老丁同志狠狠的欣赏了一番陈耕的土鳖模样，这才不动声色的表示：“只要打开一个开关阀门就能连同车上的几组暖气片……反正整辆车也才70多个平方，不用几组暖气片就能保证车厢里的温度。”
“这样啊……”陈耕连连点头，也是，这好歹也是铁道施工的现场指挥车嘛，这么高端大气上档次的玩意儿，没有个驻车制暖系统，难道大冬天的时候在车里面生炉子？他好奇的问道：“那普通车厢里面有没有这么一套暖气系统？”
“……”
老丁同志的脸顿时一黑：尼玛你丫真是哪壶不开提哪壶！
倒是张巧巧同志，这位同志是个好同志，她爽快的回答道：“普通的车上没有。”
“为什么？”米伦眨巴着大眼睛好奇问道：“难道他们不冷吗？”
从开始在陈耕身边工作就开始自学汉语的她，现在进行简单的日常对话基本上已经没有太大的问题了，这几天来周围的语言环境又都是汉语，他的汉语水平进步的那叫一个飞快。
“不冷啊。”
“啊？怎么会不冷？”
“因为人多。”
“人多也不可能不冷。”
米伦没坐过华夏的火车，下意识的认为所谓的“人多”就是火车上所有的座位都坐满了人，这已经是她想象的极限——美国的客运火车，从来没有座满一半人的时候。
陈耕没办法给米伦解释华夏的火车现在是个什么概念：超市里卖的沙丁鱼罐头什么样，现在的火车就什么样。
很多人以为30年以后的春运是火车运载能力的最巅峰了？
幼稚！
告诉你们，八九十年代的火车那才叫厉害，你能有个放下小马扎的地方坐着那你的运气就太好了，至于卧铺票，那是需要凭借着介绍信和工作证去火车站内部协调的，没到一定的级别你就想坐卧铺？
你想啥呢。
陈耕倒是知道“沙丁鱼罐头车厢”是个什么概念，但他没法说：自己一个从小在美国生活的美籍华人，怎么会对国内的情况知道的这么清楚？这其中说不通啊。
老丁同志觉得这个问题不能再继续讨论下去了，如果再讨论下去，万一引起了外宾的兴趣、想要去普通车厢看看怎么办？到了普通车厢，让外宾看到咱们国家这么穷，老百姓的衣服还是补丁摞补丁，外宾会不会看不起咱们？
而且看到火车上除了乘客之外还有鸡、有鸭子、有大鹅，说不定还有人牵着一只羊，鸡鸭鹅、羊啊之类的也不知道去厕所解决问题，整个车厢里弄的臭烘烘的跟羊圈似的，这已经不是丢面子的问题了，这根本就是有损国格。
他看了张巧巧一眼，笑着道：“你说的那是前几年吧？我怎么记得好像是从四年前还是三年前开始，咱们的火车上就开始装暖气了？”
“嗯？”
张巧巧愣了一下，连忙点头：“对对对，您这么一说我想起来了，是装暖气了，嗯，装暖气了……”
陈耕：“……”
你们高兴就好。
丁海军连忙岔开话题，向陈耕问道：“老弟，你觉得伊朗的事，对国际影响有有多大？”
丁海军说的“伊朗的事”，是指在刚刚故去的12月，发生在伊朗的、推翻伊朗国王巴列维的革命，说起这位巴列维国王，陈耕就忍不住想到了那位和自己关系还算不错的王后……
“非常大！”
陈耕说道：“我看过一个报道，似乎是从12月底开始，伊朗就开始停止向国际原油市场供应石油，导致国际原油市场每天的原油缺货量高达500万筒。现在球每天消耗的原油数量也就5000万桶上下，一下子少了十分之一的供应，每桶原油的价格已经开始逼近10美元，您看看美国现在的油价涨到什么程度就知道了。
如果只是涨价那还好说，要命的是哪怕涨价都加不上油，您看美国的哪个城市的加油站，外面不是排满了等着加油的长长的车队？”
老丁同志默默的点点头，确实，美国的很多加油站外面，不是排着长长的、等着加油的车队就是挂着“售罄”的牌子，这种亲眼看到的情景，尤其的震撼人心：谁能想到作为地球两极之一的美国，竟然有这么多人连汽油都加不上？