打电话？陈耕当然没意见。
他觉得自己给出的这个条件已经够优惠了，净利润的10%，听起来是不少，但别忘了自己可没要设计费啊，所有的设计费都以车辆销售利润提成的方式体现，一辆定位和克莱斯勒faly相似的车，本田如果想要在北美市场打开局面，价格方面怎么着也得比克莱斯勒faly平均低10%到15%，就以全系车型平均售价8300美元计算，厂家的单车净利润大约为600美元左右，自己一辆车才拿60美元的设计费，哪怕三年里能卖掉30万辆，也不过才1800万美元的设计费提成，这才勉强与业内设计费用报价持平。
虽然以后卖的越多自己的设计费提成也就越多，但自己冒的风险也越大不是？如果不是为了推动美国汽车市场的竞争，自己怎么可能会给出这么低的报价？
陈耕觉得，只要小鬼子对比一下自己给克莱斯勒的报价，他们就应该明白自己赚了大便宜，他们应该没有不同意的理由……除非小鬼子的脑子坏掉了。
但问题是，小鬼子的脑子真的坏掉了。
但小鬼子就是小鬼子，如同他们的前辈们那样，他们再次发挥了自己民族一贯的优良传统：短视，在掰着指头盘算了一圈这10%意味着多少美元之后，本田果断的心疼了、舍不得，他们给陈耕开出了5.6%的报价——这个报价甚至比宾尼法利那那些只收取固定设计费的专业工业设计公司给出的报价还要低一些。
“5.6%？”听到本田给出的这个新报价，陈耕笑了，心里还有点好奇：这个5.6%的比例，他们是怎么计算出来的？
“是的，5.6%，”久米是志的表情明显的有些尴尬，他也知道相对于陈耕的设计能力和水平来说，这个报价太过分了，连忙解释道：“陈先生，本田技研……”
“久米先生，”陈耕抬手打了个手势：“们应该很清楚我与克莱斯勒合作的条件，对吧？”
虽然已经明白了陈耕想要表达的意思是什么，但犹豫了一下，久米是志还是点头：“是的，”不过他立刻补充道：“但是请您不要误会，我们本田……”
不听他的，陈耕再次说道：“既然们知道，那们肯定计算过，我给们的条件比给克莱斯勒的条件优惠了许多，对不对？”
久米是志：“……”
事实就是这样，他还能说什么？哪怕他巧舌如簧，也回避不了陈耕给本田的报价实际上确实是比给克莱斯勒的报价低不少的事实。
“既然们都知道，”陈耕叹了口气，脸上有种“我这么全心全意的对好，竟然在背后坑我？！”的郁闷：“我愿意给出这么大的让步，甚至冒着得罪最大的合作伙伴的风险，是因为我觉得我们以往的合作很愉快，也希望能有更多更优秀的车型出现在美国市场上，为此我给出了自己最大的诚意，但现在看来……”
看来怎么样，陈耕没说，但他的表情说明了一些：们小鬼子实在是忒不是个东西了。
陈耕把话说到这个份上，久米是志不表示一下也不行了，赶忙站起身来向陈耕鞠了个躬：“非常抱歉，让您失望了……您觉得6%怎么样？”
嗯，从5.6%提到了6%。
定定的望着久米是志，陈耕笑了，是那种“卧槽！特么的当老子是叫花子呢？”的笑，失望的摆摆手：“久米先生，看来我们的分歧太大，所以我觉得，咱们的会谈暂时就先到这里吧。”
嗯？！
完全没想到陈耕的反应居然这么激烈，这才谈了不到半个小时，他竟然就不愿意谈了？！陈耕的反应完全超出了久米是志乃至整个本田技研工业株式会社此前的预料——必须立刻启动应急预案了。
“费尔南德斯先生，我想这其中或许有什么误会，您是本田最重视、最期待的合作伙伴，本田非常愿意和期待与您建立长久的合作关系，如果您不满意我们的条件，请您务必说出来，本田一定会慎重的考虑。”久米是志深深的向陈耕鞠了个将近50度、长达十多秒的躬。
在对外交往中，日本人发现这一招他们屡试不爽、效果好的出奇，只要一用出来，长长无往而不利：虽然日本人的条件苛刻了点，但他们的合作诚意看上去似乎还是很足的，要不……就再跟他们谈一谈？
却不知这样就着了小鬼子的套：只要能坐下来谈，小鬼子就有机会了，再仔细分析一下他们的话，就会发现，看似他们说了很多，但其实有用的话一句都没有，承诺性的话更是半句都没有。
但这一招对于很熟悉日本人秉性的陈耕根本没用，他根本不为所动：“久米先生，我的条件就在这里，不会有一丝的变动，们什么时候考虑好了、觉得能接受了，就过来跟我签合同，如果觉得这个合同接受不了，我们也就没有再见面的必要了……对了，我只等们一个星期，一个星期之后，现在的合作条件自动作废。”
说完，陈耕向久米是志点点头：“不好