史蒂夫·鲍尔默重重的点头道:“回去我就写一份计划,正式启动ebay物流体系的建设。”
在这之前,陈耕说ebay要自建自己的物流体系,史蒂夫·鲍尔默其实并不是太认可的,之所以不认可,一个很重要的原因就是想要从无到有的建成一个可以覆盖至每一所住宅的物流和快递体系,没有十几二十年以及数以百亿美元计的资金根本就不可能做成。
这投入太大了,而且不然会对ebay造成不小的影响,所以此前,尽管陈耕说ebay要自建物流体系,但史蒂夫·鲍尔默却并不是很积极。
可fede、ups和ps这三家快递公司忽然的联合,给史蒂夫·鲍尔默敲响了警钟:对于一家电商企业来说,物流就相当于是自己的命脉,而将命脉放在别人的手里,无疑是蠢到了极点的决定。
如果ebay是一家名不见经传的小电商公司也就罢了,可问题在于,自己和ebay的野心都很大!
史蒂夫·鲍尔默能有这份觉悟,陈耕很开心,他吩咐道:“这次的事情,有任何进展随时向我汇报。”
“好的。”
史蒂夫·鲍尔默点点头,他很清楚,自己的老板不是要干涉自己身为首席执行官的权利,而是因为他对这次的事情真的非常重视。
此外,史蒂夫·鲍尔默也确实有些好奇,当fede、ups以及ps这三家快递公司的代表知道了自己的决定后,他们的脸上会是什么样的表情?
这一刻,史蒂夫·鲍尔默忽然发现自己还挺期待的。
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fede、ups以及ps的代表的脸上是什么表情,这个陈耕不知道,不过当陈耕知道涡轴-1500通过了第一阶段的30小时连续测试的时候,还是很开心的,在向王大志问了对整个团队的奖励是否及时发放了之后,陈耕心中忽然一动,向一起参与了汇报的维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚问道:“维克多,接下来你除了做直-10b之外,有没有兴趣做一个新玩具?”
“新玩具?”维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚好奇的问道:“什么新玩具?”
“有没有兴趣做一架倾转旋翼机玩玩?”
“倾转旋翼机?”维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚的兴趣瞬间被陈耕给勾起来了,他的语气中明显的带着兴奋:“类似于美国人的v-22‘鱼鹰’的那种?”
“没错,类似于v-22‘鱼鹰’的那种,”陈耕给了维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚肯定的回答:“怎么样,有没有兴趣?”
有没有兴趣?
当然有兴趣!
对于维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚来说,不管是商飞集团接下来要做的重型武直、通用运输直升机还是直-10b,归根到底还是传统的直升机类型,而设计一款类似于美国v-22“鱼鹰”这种混合了传统直升机与固定翼飞机特点的新型“跨界”飞机,对于维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚这么一位世界顶级的直升机设计师来说,诱惑力之大,简直无法形容。
“当然有兴趣!”
维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚毫不犹豫的道:“如果我能在退休之前看到一架‘鱼鹰斯基’在我的手里诞生,我也就能够开心的退休了,不过boss,您说的是真的?不是在跟我开玩笑?”
也不怪维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚是觉得陈耕是在跟他开玩笑,虽然他没接触过v-22“鱼鹰”倾转旋翼机,但v-22“鱼鹰”倾转旋翼机作为一个在80年代初就开始、80年代中期正式立项的项目,苏联怎么可能不一直高度关注和跟踪?
要知道,对于冷战时期的美苏两国的军事竞争关系,一个笑话说的好:美国总统要求秘书给自己的马桶上镀一层金,苏联马上要求给他们的总shu记换一个纯金的马桶——必须是纯金的,镀金的丢不起那个人!
而作为苏联最重要的直升机设计和研发单位,米里设计局虽然没有研制类似v-22“鱼鹰”的倾转旋翼机,但却一直在对这种新型的飞行器保持着跟踪,而且其中也未尝不是没有让美国人先在前面探探路的意思,只是可惜,就在米里设计局经过十多年的技术跟踪,准备向上面打报告申请研制苏联自己的“鱼鹰斯基”的时候,苏联没了……
对此,不管是维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚还是米里设计局的第二任设计师、维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚的老师:马特拉·尼古拉耶维奇·季申科都倍感遗憾,原本,维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚以为自己这辈子再也没有可能研制倾转旋翼机看,可幸福总是在不经意间悄然出现在了自己的面前:董事长竟然问自己是否有意研制商飞集团自己的倾转旋翼机!
除了兴奋和开心之外,维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚还有些不敢置信:这是真的吗?陈先生不是在跟我开玩笑?